オーバーヒート対策 エンジンフードにスリットの開いていないT-1に、1600cc OR OVERの自慢のエンジンの方。高熱が出るご老体エンジンにむち打ってる方。排ガスの「オイニー」がとっても臭いエンジンの人。OILが汚れやすい人。「超テキトーエンジン」の人。 エンジンフードとリアエプロンの間にドライバーや、バイスグリップ（天才的ペンチ）をはさんで、10cmぐらいフードを開けてあげましょう。夏場の熱ダレ対策として、かなーり有効です。油温で10度は軽く違ってきます。

□Tech.1 この写真は、低年式です。左右にバッファーがあり、 ７mm程度の穴が開いていますので、コレを利用して ドライバーを2本挿します。

□Tech.2 高年式のBUGの場合、リアエプロンの中央に 17ｍｍ位のゴムのバッファーが付いています。 コレを廻してはずして、ドライバーを挿しこみます。

□Tech.3 バンパーに、バイスグリップをとめて、 リアフードを浮かせましょう。

□Tech.4 写真の右上は、リアフードのホールディングスプリングです。 コレなしの車で、ドライバーやバイスを使うと バタバタうるさいですから、 ロープでリアバンパーと結んでしまいましょう。

この方法は、すべて応急処置として考えてください。道路に忘れ物をしないよう、また、万が一の脱落時にファンベルト等を損傷しないよう場所、方法を選択してください。隣りに並んだ車に、「開いてるよ」って言われたら、「ターボを付けたら閉まんなくなった」とか、「ポルシェの2リッター乗せた」とか言っときましょう。